Суппорт тормозной — один из элементов тормозной системы автомобиля, осуществляет прижатие тормозных колодок к тормозному диску, тем самым остановку автомобиля. От технического состояния данного механизма зависит эффективность торможения, длина тормозного пути.
Суппорт в процессе эксплуатации автомобиля постоянно подвержен механическим воздействиям, поэтому рано или поздно его детали изнашиваются.
Суппорт состоит из 2-х поршней, к верхним частям которых закрепляются основания тормозных колодок. При нажатии на педаль тормоза в пневмосистеме тормозов создается высокое давление, под действием которого поршни суппорта движутся навстречу друг к другу, и прижимают колодки к тормозному диску. В результате этого возникает трение, которое приводит к торможению автомобиля.
При отпускании педали тормоза давление приходит в норму и поршни суппорта с тормозными колодками принимают первоначальное положение, освобождая тормозной диск. Кроме того, суппорт удерживает колодки в параллельном положении относительно тормозного диска.
При замене тормозных колодок необходимо проводить ревизию суппортов. В случае износа или неисправности производить ремонт или замену. В противном случае во время движения автомобиля неисправность или повреждение данного узла приведет к аварийной ситуации.
Основные признаки неисправности тормозного суппорта:
- увеличение тормозного пути;
- повышенный расход топлива;
- неравномерность торможения и растормаживания колес, увод при торможении а/м от прямолинейного движения;
- не корректная работа ABS;
- при торможении возникают повышенные вибрации нехарактерные нормальной эксплуатации звуки;
- стояночный тормоз плохо удерживает автомобиль.
При появлении вышеперечисленных признаков необходимо обратиться к техническим специалистам для поиска и устранения выявленных неисправностей в работе тормозной системы.
