Диагностика подвески автомобиля

Основное предназначение подвески грузового автомобиля — обеспечение маневренности автомобиля, связи рамы с осями колес смягчая толчки и удары, гашение колебаний при преодолении неровностей дороги, амортизация динамических ударов, стабилизация устойчивости автомобиля и прицепа.

Основные признаки неисправности подвески:

• нарушение курсовой устойчивости;
• увод автомобиля от прямолинейного движения;
• раскачка или заносы при прохождении поворотов и торможении;
• появление посторонних шумов, стуков, скрипов в задней или передней ходовой части;
• износ втулок, опор, сайлентблоков, шин;
• выход из строя отдельных элементов подвески (амортизаторы, рулевые пальцы, и т.п.).

В ходе проведения диагностики элементов подвески проверяется состояние и крепление: рессор, амортизаторов, стабилизатора, рулевых тяг и наконечников, втулок, сайленблоков, стремянок, опор, отбойников, наличие люфтов шкворневого соединения поворотного кулака, подшипников ступиц колес, состояния дисков колес и шин.