Антиблокировочная система автомобилей (АВS) служит для предупреждения блокировки колес не зависимо от состояния дорожного полотна, обеспечивая максимальное сцепление колес с дорогой и не допущение движения автомобиля юзом. Главная задача АBS заключается в том, чтобы сохранить устойчивость автомобиля при торможении на мокрой или обледенелой дороге, при этом сократить тормозной путь до минимума.
Система АBS грузового автомобиля как правило состоит из следующих компонентов: датчики скорости вращения колес; модуляторы; регулирующие давление воздуха в тормозных камерах; клапан электромагнит отключающий вспомогательный тормоз; электронный блок управления; блок предохранителей; реле; соединительные проводка; лампы сигнализации.
Преимущества системы АBS:
- лучшая управляемость автомобилем в сложных погодных условиях, на плохой дороге;
- увеличение ходимости (ресурса) шин;
- снижение нагрузок на сцепление.
Не рекомендуется при экстренном торможении отпускать педаль тормоза и снова выжимать (притормаживать), т.к. в этом случае датчики движения могут не среагировать должным образом.
Неисправности системы и ремонт
Система ABS имеет встроенную функцию самодиагностики неполадок. В этом режиме при запуске двигателя происходит проверка связи элементов системы и работоспособности датчиков, блока управления. При достижении скорости 5-10 км/ч если сигнализатор ABS на панели приборов не гаснет, то необходимо проводить принудительную диагностику с подключением специального сканера для выяснения причины
Неисправный элемент можно определить по количеству миганий сигнализатора ABS. При подключении диагностического оборудования электронный блок управления выдает однократно 4 последние ошибки из памяти устройства.
