Регулировка схождения передних колес

На износ резины, большое влияние оказывает правильность установки угла схождения управляемых колёс автомобиля (угла между плоскостью вращения колёса и линией направления движения). Первый признак неправильных углов схождения и развала — неравномерный износ резины.

Проводить проверку углов установки колёс рекомендуют два раза в год, в качестве профилактики. А также, если проводился ремонт передней подвески, или шины неравномерно изнашиваются с внутренней или внешней стороны, или снизилась управляемость автомобиля, машину уводит от прямолинейного движения, или при попадании колеса на скорости в глубокую яму, удара об бордюры и т.п.

Процедура проверки проводится на специальном 3D-стенде, с использованием оптических датчиков, что позволяет точно выставить правильные углы. Регулировка состоит из нескольких шагов:

• проверка ходовой части автомобиля на люфты и исправность деталей подвески, рулевого управления; замер и регулировка давления в шинах; установка автомобиля на 3D-стенд и прикрепление датчиков к колёсам; снятие параметров с передних и задних осей. Камеры фиксируют положение датчиков и отправляют информацию на компьютер.
• выявление отклонения в положении колёс с последующей регулировкой и выводом на печать результатов с параметрами до и после регулировки.